八号彩票|八号彩票app下载_Welcome:密歇根州驾照考试全程解析

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  无论是留学还是访学,抑或来MSU工作的朋友们,一方面感叹密歇根州的地广人稀,另一方面又要尽快考取当地驾照。这里首先解答一下很多朋友关心的问题,到底中国驾照在密歇根州能不能使用?

  2017年10月份以后,密歇根州开始承认中国驾照,持B签入境的游客,可以持驾照及公证翻译件租车、驾驶,但不可以买车过户。

  规定,持三个月及以下J签、F签入境的,可以持驾照及公证翻译件租车、驾驶,但不可以买车过户;持三个月以上J签、F签入境的,必须考取密歇根州当地驾照。

  密歇根州的驾照考试可以分为两部分:Written Test (WT), Road Skill Test (RST)。WT就是国内的理论考试,很多交通法规还是有较大的差别,但是只要提前做题熟悉,通过是没有问题的。Google直接搜索Michigan Permit Practice Test即可,一般第一条就是,把里面的题都做一遍,基本就Okay了。WT部分共50题,前40题为选择题,后10题为图形题,选择题允许错8题(不会的可以跳过),图形题允许错2题,也就是说80分以上PASS。WT在Secretary of State office (SOS)进行,具体地址见下图:

  护照、I20(DS2019)、两份地址证明、SSN原件(或无SSN证明),有中国驾照的带驾照原件和OISS翻译件,花费25美元。材料准备好了,可以当天发短信、在线预约考试时间,短信方式见下图(目前系统坏了)。当然,你也可以直接去SOS现场排队,但是SOS办理各项事务的人很多,进度缓慢,现场排队需要1-2小时。

  拿到PERMIT就表示,在拥有密歇根州当地驾照人的陪同下就可以开始练车了。

  如果没有国内驾照,在拿到PERMIT后需要等1个月才可以进行RST;如果有国内驾照,需要找拥有美国本土高校硕士或博士学位的人翻译签字,去OISS签字,WAIVE掉1个月的等待期,就可以马上进行RST练习考试了。RST的练习因人而异,可以找驾校(费用较贵,55-80刀/小时不等),也可以找朋友或华人教练(推荐一个教学负责,通过率奇高的教练,微信:msuedu)帮忙。

  二、路面考试在WT合格领取PERMIT后,SOS工作人员会给一份拥RST资格的驾校名单,个人强烈推荐对外国人没有差别对待的

  好了,下面根据一名网友的考试经历(略有更改)来具体说一说路面测试,希望对初到Michigan State University的各位能有点帮助。

  通过WT,拿到PERMIT后,自己没有买车,一直都是用朋友的车练习。国内有驾照,但是来之前没有真正意义上的开过车。RST考试由驾校负责,我约的是Driving Right Training School。约的时候打电话()过去即可,如果对方没有接听就留言,留下姓名和电话,一天之内会call back,并跟你确认考试时间和考官。这些都是可选的,所以预约之前自己可以了解下各个考官,个人推荐MIKE,非常NICE,还会讲很多中文,一个好的考官对考试通过还是很有帮助的。

  RST要带上PERMIT,自带车辆的Registration和Insurance,考试费用:周一到周五55美元,周六、周日60美元,只收现金。当然,也可以租用考官的车,费用30美元。

  我约的是11点,10点半不到就和朋友一起到了考试地点。现场有人在考试,所以没有练习。11点不到考官来了,确认姓名、电话和考试时间后直接上车(这点我一直就很怀疑,考官怎么知道来考试的是不是本人,因为没有提供任何照片,只是凭电话等基本信息确认,也许是因为老美讲诚信吧)。考官让填写一份考试信息表,check所有的paper work,交钱。接下来考官会对车子做一个检查,大体包括车窗、左右转向信号灯、刹车灯、前照灯,通过才能继续,如果有问题,收取15刀费用,不能继续考试,调整时间再考。

  RST第一部分场地考,分为3个项目:定点停车、倒车入库和侧方停车。车库是用长杆和红线拉起来的,个人觉得比较简单,多练习就可以了,找准自己的点位。美国这边的车库比国内要大很多,所以停车还是很方便的。RST总共可以扣6分,也就是犯6次错误,车头或车尾没有在指定的线内、撞杆、越线、倒车时反向调整等都是每次扣1分,具体规则考试时有详解。需要注意的是侧方停车,很多人习惯进去后把车子往前开一点摆正调整,个人觉得没必要,因为往前走一次意味着扣1分,而你的车子即使越杆、车身不正,但只要在规定的红线分,况且你也不能保证往前调整一次就能把车子调好。

  Okay,场地顺利通过,紧接着就是路考。这边的路考和国内有很大区别,全程都在实况道路上,而且其他人根本不知道你在考试。Michigan路考车速较快,而且路考要上高速,速度70Mile,难度还是比较大的,对于新手来说,需要多加练习,对于一些当地的交通法规要了解。

  全程近16Mile,耗时40分钟左右,向东北走,往西南回。第一次RST,上路后,到第一个左转路口,一看前面是绿灯,左转向一打就准备过去了。正当我要左转的时候,考官大喊STOP,我一脚刹车赶紧停住,才意识到对面有车过来,而且已经很近了。好吧,第一次考试到这里就over了,考官让我掉了个头就回到考场了,原因是左转的时候没有避让直行的车辆。Michigan这边的左转和国内有很大区别,很多路口没有专门的左转信号灯,通常与直行的公用。这就存在一个问题,当你需要左转的时候,一定要确保没有直行的车辆。直行车辆有优先通过权,而左转车辆的优先级是最低的,所以直行车辆是不会让你的,一旦出事,肯定是左转全责。

  考试失败后,需要打电线小时以后,流程和第一次一样,费用要少一点,40美元。这里需要提一下,我的第一次RST考官是TOM,个人觉得人一般吧,有点严肃,据说他是兼职,除了examiner的身份,还是一个police officer,听着都有点怕。第二次考试,11点半,考官是JOHN,一个打扮酷似西部牛仔的美国老大爷。流程和第一次一样,场地顺利通过,紧接着上路。一路顺畅,开着开着到了一条自己不熟悉的小路。JOHN说前面路口左拐。这回长了记性,好好看了看路口,发现没有信号灯,而且路口很小。我一打左转向,看后视镜,回头一看,没车,方向盘一打就过去了。然后继续往前走,走着走着,发现路线好像不对,与自己原来练习的不一样。一段时间之后才意识到,我已经快回到考场了。停车,JOHN开始对今天的考试做分析,先是一通表扬,beautiful,wonderful,最后关键的来了,I am sorry……听到这里,就知道形式不对了,今天又over了。接下来,JOHN跟我仔细解释了原因,怕我不懂,还在纸上好好画了一遍。错误就发生在那个没有信号灯的左转路口,避让直行车没错,路口也没有车,可是我没有提前进待转道,而是直接在直行道上左转的,这样就妨碍了我后面的直行车辆。好吧,请原谅我原来真不知道有这个道,这次就当花钱买教训了。美国这边很多路段都有专门的待转道,如果你需要左转,那就必须提前进去,否则就挂了。所以大家一定要对这方面的法规有了解,否则错了都不知道。总体来说,JOHN还是比较NICE的,比TOM好,考试过程中会一直表扬你,消除你的紧张情绪;不过就算你错了,他也不会跟你讲,而是找个路口让你绕回去了,等最后你才会知道你已经挂了。

  第三次考试,下午2点55,考官是MIKE,传说中最NICE的Examiner。2点半到场地发现MIKE就已经在了,一切手续依旧。这里需要提一下的是,第三次考试的费用又回到55美金了,我当时以为还是40美金,所以身上总共就带了50美金。以为要回去取钱的时候,MIKE说That is much close,还来了句中文“没问题”。当时那个感谢,一下就觉得这位美国老爷爷真是和蔼可亲啊。当时前面有另一个人在考试,MIKE就在车上跟我随便聊,问到我之前没过是犯了什么错误时,我说左转的时候没有进左转道。他听了,一脸严肃的说,That is a big problem,然后接着说,If I was there, I would call your mom, and tell her balabalabalabala。当时我还一愣,然后看着MIKE,两个人哈哈大笑。场地顺利通过(不过这次撞倒了一根杆),再次上路。走到一个路口,红灯停下,MIKE摇下窗户,看着外面的一棵大树,Do you see the tree? It will give us a miracle, becoming green a bit and a bit。不得不说,MIKE很NICE,而且很幽默。然后一路畅通,到了高速路口,MIKE看我速度一直没上去,冲着我喊“加油,加油,快,加油”,看我油门踩得不够多,他直接用手摁住我的大腿,往油门上踩。当时我就想,这美国人开车也真够凶的啊。高速上我一直维持70Mile的速度,下了高速,就是一段比较好走的路了。虽然比较长,而且限速老是换,但是路况很好,基本没什么车。大约40分钟后,回到了场地。停车后,MIKE冲着我微笑的说“过了”。当时听着真是亲切,考了三次,终于过了。MIKE,这位美国老爷爷,他的平易近人、他的幽默都给我留下了深刻的印象。

  RST通过后,会拿到一张certificate,拿着这张纸,还有笔试相关材料,就可以去SOS办理驾照了。

  Michigan这边的驾照考试总体来说比国内要轻松,不会那么费时费力,比较灵活,也好安排时间。笔试和场地都比较简单,路考会难一点,因为是在路上实实在在地开车,而且路线较长,速度较快,还要上高速。所以在考试之前,多加练习是少不了的,还要熟悉当地的交通法规。最后,提几点个人觉得路考时一定要注意的地方:

  (5)遇到STOP SIGN或右转红灯时,要完全停下,确保安全后再启动。

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